{"product_id":"colnago-v4rs-disc-sdm3-ultegra-di2-princeton-dual-5500","title":"COLNAGO V4RS DISC SDM3 - ULTEGRA Di2 - PRINCETON DUAL 5500","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCOLNAGO V4Rs DISC UAE SHIMANO ULTEGRA Di2 12s SDM3\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"pl\" xml:lang=\"pl\"\u003eAerodynamika\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" id=\"tw-target-text\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"pl\" xml:lang=\"pl\"\u003eOsiągi V4R są takie same jak w przypadku szosy aero. W porównaniu z V3Rs, w rzeczywistej konfiguracji wyścigowej (testowanej w tunelu aerodynamicznym z kolarzem pedałującym z prędkością 50 km\/h z 1 bidonem i jednym pustym koszykiem na bidon) zmierzyliśmy oszczędność aerodynamiczną na poziomie 3%, co odpowiada ok. 13,2 wata. Dzięki zaawansowanej konfiguracji aerodynamicznej (koła aerodynamiczne i aerodynamiczny uchwyt Colnago do obsługi komputerka) rower uzyskał oszczędność aerodynamiczną na poziomie 6% (oszczędność ok. 27,7 watów)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"pl\" xml:lang=\"pl\"\u003eNowy kokpit CC.01\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"pl\" xml:lang=\"pl\"\u003eKokpit Colnago CC.01 ma powierzchnię oporu zmniejszoną nawet o 16% w porównaniu do kokpitów montowanych na V3Rs, a jednocześnie kształt został zaprojektowany jako profil pochodzący z NACA, aby mieć minimalny wpływ na przepływ powietrza , który jest laminarny i czysty podczas uderzania w komponenty. Ta ewolucja aerodynamiczna została przeprowadzona bez zmniejszania ogólnej sztywności kokpitu, która jest równie ważna jak aerodynamika podczas sprintu i przyspieszania.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align:justify;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"pl\" xml:lang=\"pl\"\u003eGeometria\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"pl\" xml:lang=\"pl\"\u003e Jego kształt został zmieniony i doskonale zintegrowany z nowym lekkim widelcem (zaprojektowanym tak, aby umożliwić efektywny prześwit na opony do 32 mm) oraz z nowym kokpitem. Górne łożyska sterów są większe niż w modelu V3Rs, umożliwiając prowadzenie linek wewnątrz bez potrzeby stosowania adapterów kształcie litery D i poprawiając ogólną stabilność przodu, całkowity opór został doskonale zredukowany. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNAJWAŻNIEJSZE CECHY:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- frameset V4Rs w malowaniu UAE Emirates\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- dedykowany kokpit Colnago\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- napęd Shimano Ultegra Di2 12s\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- koła PRINCETON CARBONWORKS DUAL 5550 z oponami VELOFLEX Corsa EVO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"COLNAGO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56950195716422,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0987\/9840\/3910\/files\/37192.jpg?v=1783952146","url":"https:\/\/velo7.myshopify.com\/products\/colnago-v4rs-disc-sdm3-ultegra-di2-princeton-dual-5500","provider":"VELO7","version":"1.0","type":"link"}